14 empreses s’uneixen per demanar al Govern que a partir del 2035 només es venguin cotxes de zero emissions

6 maig, 2022 | Notícies,

L’Agència Internacional de l’Energia recomana que els vehicles de combustió interna s’eliminin de les grans ciutats per al 2030 i que se’n prohibeixi la venda a partir del 2035.

 

El mes de juliol passat, la Comissió Europea va presentar el paquet legislatiu Fit for 55 amb la pretensió d’actualitzar la normativa europea per fer-la compatible amb el Pacte Verd Europeu i limitar l’escalfament global a 1,5 graus de temperatura mitjana global en comparació amb els nivells preindustrials. El sector del transport continua sent l’emissor més gran de gasos d’efecte d’hivernacle i, a Espanya, la carretera representa més del 90% de les emissions. Per posar fi a aquesta situació, una de les propostes clau del paquet és augmentar l’ambició dels estàndards de reducció d’emissions de CO2 per a cotxes i furgonetes, assolint el 100% de la reducció d’emissions l’any 2035. Això suposaria de facto posar fi a la venda de vehicles de gasolina, dièsel, gas i híbrids – inclosos els endollables- per vendre exclusivament vehicles elèctrics purs. 

Cada cop més organismes internacionals de renom estan reclamant que es dugui a terme aquesta mesura per poder fer front a la crisi climàtica. L’Agència Internacional de l’Energia recomana que els vehicles de combustió interna s’eliminin gradualment de les grans ciutats per al 2030 i que se’n prohibeixi la venda a partir del 2035, a més de restringir-hi l’accés als centres de les ciutats. I, també, l’Organització de les Nacions Unides s’ha sumat a aquesta petició, demanant als països desenvolupats prendre la davantera en la urgent reducció d’emissions contaminants, donant exemple als que estan en vies de desenvolupament, i acabar amb l’ús de combustibles fòssils. I no només organismes, sinó també empreses del sector i governs recolzen polítiques en aquesta direcció.

Empreses firmants

  • Acciona
  • AELEC
  • Anthesis Lavola
  • BlaBlaCar
  • Bolt
  • Cabify
  • EasyCharger Spain
  • Familia Torres
  • Free Now
  • Iberdrola
  • Leaseplan
  • Revoolt
  • ProEco Transport
  • Uber España

 

Davant d’aquest context, diverses empreses espanyoles, en què s’inclou Anthesis Lavola, s’han subscrit una crida a la ministra de Transició Ecològica i Repte Demogràfic, Teresa Ribera, demanant-li que Espanya demostri el seu compromís amb la sostenibilitat i doni suport a la proposta de la Comissió Europea. Aquesta crida ha estat promoguda per les entitats socials i mediambientals ECODES, Fundació Renovables i Transport & Environment, fonamentada amb dades recents que avalen la necessitat d’aquesta mesura i la seva viabilitat. Per a aquesta data, fabricar cotxes i furgonetes elèctriques resultarà molt més barat que els seus homòlegs de combustió interna. I també seran més barats per als ciutadans i empreses, de manera que aquesta mesura no penalitzarà de cap manera la societat. Al contrari, servirà per millorar la qualitat de l’aire a les ciutats i la salut dels seus ciutadans i reduirà enormement les emissions contaminants a l’atmosfera, evitant la infinitat d’externalitats negatives associades amb aquestes. 

Espanya té l’oportunitat de demostrar el seu lideratge en la transició ecològica, justa i inclusiva, i d’assegurar un futur sostenible i verd per al país, amb un planeta sa, una economia reforçada i una qualitat de vida més gran per als espanyols i les properes generacions. Per això és el moment d’enviar missatges clars, tant a les esferes públiques com als diferents sectors econòmics i productius, i a la ciutadania. Des de la societat civil i el sector privat reclamem que s’aprofiti aquesta oportunitat per fonamentar les bases del futur.