La mobilitat sostenible: eix clau en l'estratègia climàtica del 2026
Cas d'èxit
Continguts
- Context normatiu europeu
- Context normatiu espanyol
- Pla de mobilitat sostenible a la feina
- Financiació disponible
- Com pot ajudar Anthesis?
- Contacta'ns
Comparteix aquest article
La mobilitat sostenible és un dels temes que venen trepitjant fort aquest 2026. Els avenços europeus, estatals i autonòmics que s’estan desenvolupant en aquesta matèria posen de manifest la importància de col·locar la mobilitat com un dels eixos clau en la nostra estratègia climàtica.
En aquest article, fem un repàs sobre què està canviant a nivell normatiu tant a Europa com a Espanya, com els Plans de mobilitat sostenible a la feina poden ser l’eina per millorar la mobilitat, i quins tipus de finançament tenim a l’abast per complir els nostres objectius climàtics.
Context normatiu europeu en mobilitat sostenible
El tancament de 2025 a Europa ha estat marcat per decisions clau que defineixen el rumb de la mobilitat i la descarbonització. La Comissió Europea va fixar un objectiu climàtic vinculant per a 2035, que exigeix reduir un 90 % les emissions respecte a 1990, destacant el paper estratègic del transport. A més, al gener va sorgir la possibilitat d’un acord entre la Unió Europea i la Xina per substituir els aranzels al cotxe elèctric, amb potencial impacte en la competitivitat del mercat i en l’accés a vehicles més assequibles.
En aquest mateix context, la Comissió va anunciar una proposta per impulsar l’adopció de flotes corporatives de zero emissions entre grans empreses i operadors professionals, i es van assignar més de 424 milions d’euros a projectes d’infraestructura de combustibles alternatius (com punts de recàrrega elèctrica i hidrogen).
Aquesta última proposta de Reglament exigirà que els Estats membres garanteixin que, a partir de 2030, una part determinada de les noves matriculacions de cotxes i furgonetes corporatives de grans empreses siguin vehicles d’emissions zero o baixes. A més, s’establirà un subtipus d’objectiu específic per als vehicles totalment d’emissions zero, tant en cotxes com en furgonetes. Els percentatges a complir variaran en funció de cada Estat membre.
Context normatiu espanyol en mobilitat sostenible
La llei de mobilitat sostenible (Llei 9/2025)
La Llei de Mobilitat Sostenible té com a objectiu transformar el model de transport i mobilitat a Espanya, impulsant un sistema més eficient, segur i respectuós amb el medi ambient. Aquesta llei és una peça clau en la lluita contra el canvi climàtic i en la transició cap a una economia verda.
El nou marc normatiu introdueix mesures innovadores per fomentar la mobilitat sostenible, regula aspectes clau com les zones de baixes emissions, la mobilitat autònoma i la planificació del transport, i obre la porta a la creació de noves eines tecnològiques que facilitin l’evolució del sector. A més, atorga a les administracions públiques noves competències per gestionar el trànsit en els seus territoris de manera més eficient i equitativa.
La principal novetat que implementa aquesta llei és l’obligació que els grans centres d’activitat i les empreses de més de 200 treballadors per centre, o 100 per torn, disposin de plans de mobilitat sostenible a la feina.
Preguntes freqüents sobre la Llei de Mobilitat Sostenible
En aquest FAQs, hem recopilat les preguntes més freqüents sobre els principals canvis que introdueix, les obligacions de les administracions públiques i les empreses i els beneficis per a la societat.
Pla de mobilitat sostenible a la feina: l’eina clau
El Pla de mobilitat sostenible a la feina és el document que fixa l’estratègia per optimitzar la mobilitat vinculada al centre de treball o equipament, afavorint una mobilitat més sostenible i segura, i amb menor impacte ambiental. Aquest document analitza les diferents mobilitats que estan vinculades a l’organització.
Amb la seva elaboració i aplicació, aquesta iniciativa proporciona beneficis tant per als treballadors com per a l’organització. Aquests avantatges no només es reflecteixen en una millor qualitat de vida i benestar del personal, sinó que també impulsen l’eficiència operativa i el prestigi de l’empresa.
A més, els desplaçaments de personal in itinere i en missió estan dins de l’Abast 3 de l’inventari d’emissions segons l’estàndard GHG Protocol.
Un Pla de mobilitat sostenible a la feina contribueix a reduir emissions en Abast 3 a través de:
- Reducció de km en cotxe privat
- Canvis modals cap a transport de zero o baixes emissions
- Optimització de rutes i horaris
- Integració amb polítiques de teletreball.
Sense anar més lluny, la mateixa Llei 9/2025 assenyala que els plans poden incorporar mesures de compensació d’empremta de carboni.
Passos per elaborar un Pla de Transport Sostenible a la Feina
A la nostra guia “Passos per elaborar un Pla de Transport Sostenible a la Feina”, hi trobaràs:
- Preguntes Freqüents
- Què és un Pla de Transport
- Fases per a la realització d’un Pla
- Quines accions proposen els Plans
Finançament disponible el 2026
El 2026, les organitzacions compten amb un ecosistema de finançament sòlid i diversificat, especialment després de l’entrada en vigor de la Llei 9/2025 de Mobilitat Sostenible. Això facilita la implantació d’un Pla de mobilitat sostenible a la feina i la transició cap a models de transport més eficients, gràcies a programes estatals, autonòmics, instruments econòmics com els Certificats d’Estalvi Energètic (CAE) i beneficis fiscals directes.
Ajuts estatals: Pla MOVES IV (2026)
El MOVES IV, previst per entrar en funcionament al llarg de 2026, constitueix la continuïtat de la política estatal d’electrificació. El seu objectiu és facilitar que empreses, administracions i particulars continuïn renovant les seves flotes i ampliant les seves infraestructures de recàrrega.
Principals característiques per al teixit empresarial
- Incentius a la compra de vehicles elèctrics: especialment útils per a flotes corporatives que realitzen desplaçaments in itinere o en missió.
- Impuls a la instal·lació de punts de recàrrega, prioritzant la recàrrega ràpida, clau per a flotes intensives.
- Reducció de càrregues administratives respecte a edicions anteriors, cosa que accelera els terminis de gestió interna.
El MOVES IV representa una via de finançament especialment útil per a organitzacions que desitgin integrar vehicles zero emissions en el seu Pla de Transport a la Feina.
Ajuts autonòmics
A més dels programes estatals i els incentius fiscals, cada comunitat autònoma i molts ajuntaments disposen de línies pròpies de finançament que poden complementar la implantació de mesures de mobilitat sostenible. Aquestes convocatòries varien en requisits, quanties i terminis, per la qual cosa és recomanable revisar la informació publicada per cada administració.
Si ho desitges, el nostre equip pot ajudar-te a identificar els ajuts més adequats per a la teva organització i a maximitzar l’accés a totes les fonts de finançament disponibles.
Avantatges fiscals
Paral·lelament a les subvencions directes, el marc fiscal vigent el 2026 ofereix beneficis addicionals:
- Deducció del 15% en IRPF: Aplicable a la compra de vehicles elèctrics durant tot el 2026, cosa que reforça la conveniència financera de renovar la flota corporativa.
- Exempció fiscal de les ajudes del Pla Auto+: Les ajudes no tributen, generant un estalvi net addicional per a empreses i autònoms.
- Vinculació amb CAE: Equipaments eficients o renovacions que generen CAE permeten reduir aportacions obligatòries al Fons Nacional d’Eficiència Energètica o bé generar ingressos mitjançant venda de certificats.
- Xecs transport per als treballadors segons el que estableix el Reial Decret 1788/2010.
- Bonificacions de l’IAE (no tots els municipis compten amb aquestes bonificacions).
Certificats d’Estalvi Energètic (CAE)
Els CAE s’han convertit en un dels instruments més estratègics per a les empreses, ja que permeten monetitzar l’estalvi energètic derivat d’actuacions d’eficiència.
Com funcionen
- 1 CAE = 1 kWh d’energia final estalviada.
- L’estalvi ha de ser verificat i registrat oficialment.
- Les empreses poden vendre aquests certificats als subjectes obligats del Sistema Nacional d’Obligacions d’Eficiència Energètica (SNOEE).
Encara que tradicionalment associats a il·luminació o climatització, moltes mesures de mobilitat també poden generar CAE, com la instal·lació de punts de recàrrega intel·ligents, els sistemes de gestió de flotes que optimitzin rutes o la renovació de vehicles per models de menor consum.
Per a les empreses, això significa que invertir en mobilitat sostenible pot convertir-se en una nova font d’ingressos o estalvi regulatori.
Com pot ajudar Anthesis?
En els últims anys, Anthesis ha realitzat més de 100 plans de mobilitat sostenible a la feina per a diferents empreses, incidint directament en la mobilitat de més de 150.000 treballadors/es i gestionant els fluxos de mobilitat de més d’1 milió de visitants anuals.
Aquesta experiència es basa en l’elaboració i aplicació d’aquests plans que, des de fa uns anys, impulsa l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) a la província de Barcelona. Paral·lelament, Anthesis ha col·laborat amb l’ATM en el disseny de la guia per a la redacció de plans de mobilitat sostenible a la feina i en la definició d’una estratègia pionera per a l’obtenció d’un distintiu de mobilitat sostenible per a les empreses.
Aquestes experiències han permès a Anthesis desenvolupar un bagatge significatiu en la millora de la mobilitat corporativa, contribuint a la reducció d’emissions i a l’optimització dels desplaçaments.
Posa’t en contacte amb nosaltres i descobreix com podem ajudar-te a aconseguir els teus objectius de sostenibilitat.
