Amb l’aprovació i entrada en vigor del Reial decret llei 7/2026, de 20 de març, pel qual s’aprova el Pla Integral de Resposta a la Crisi a l’Orient Mitjà, en el seu article 63 es redueix el termini per a l’elaboració i aprovació d’aquests plans a 12 mesos, és a dir, fins al desembre de 2026.
23 març 2026
Amb l’aprovació i entrada en vigor del Reial decret llei 7/2026, de 20 de març, pel qual s’aprova el Pla Integral de Resposta a la Crisi a l’Orient Mitjà, en l’article 63 es redueix el termini per a l’elaboració i aprovació d’aquests plans a 12 mesos, és a dir, fins al desembre de 2026.
La Llei 9/2025 de Mobilitat Sostenible exigeix a les empreses amb centres de treball amb més de 200 treballadors, o 100 per torn, que disposin de plans de mobilitat sostenible al treball. El termini màxim per a l’elaboració del pla era de 24 mesos.
A més, si les empreses són beneficiàries de les ajudes directes previstes amb motiu d’aquest reial decret llei, l’incompliment de l’obligació de disposar d’un pla de mobilitat sostenible comportarà el reintegrament de les ajudes rebudes.
Això implica que moltes organitzacions hauran d’accelerar decisions, recursos i estratègia per arribar a temps.
L’obligació s’aplica a empreses que comptin amb:
Si la teva organització encaixa en aquest perfil, el compliment ja no és una opció: és una prioritat immediata.
A la nostra guia “Passos per elaborar un Pla de Transport Sostenible a la Feina”, hi trobaràs:
Posa’t en contacte amb nosaltres i descobreix com podem ajudar-te a assolir els teus objectius de sostenibilitat.
