Con la aprobación y entrada en vigor del Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, en su artículo 63, se reduce el plazo para la elaboración y aprobación de estos planes a 12 meses, es decir, hasta diciembre de 2026.
23 Marzo 2026
Con la aprobación y entrada en vigor del Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, en su artículo 63, se reduce el plazo para la elaboración y aprobación de estos planes a 12 meses, es decir, hasta diciembre de 2026.
La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible exige a las empresas con centros de trabajo con más de 200 trabajadores, o 100 por turno, que dispongan de planes de movilidad sostenible al trabajo. El plazo máximo para la elaboración del plan era de 24 meses.
Además, si las empresas son beneficiarias de las ayudas directas previstas con motivo de este real decreto-ley, el incumplimiento de la obligación de disponer de plan de movilidad sostenible por parte de las empresas conllevará el reintegro de las ayudas recibidas.
Esto implica que muchas organizaciones deberán acelerar decisiones, recursos y estrategia para llegar a tiempo.
La obligación aplica a empresas que cuenten con:
Si tu organización encaja en este perfil, el cumplimiento ya no es una opción: es una prioridad inmediata.
En nuestra guía “Pasos para Elaborar un Plan de Transporte Sostenible al Trabajo”, encontrarás:
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