Contenidos
- Contexto normativo europeo
- Contexto normativo español
- Plan de movilidad sostenible al trabajo
- Financiación disponible
- Cómo puede ayudar Anthesis
- Contáctanos
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La movilidad sostenible es uno de los temas que vienen pisando fuerte este 2026. Los avances europeos, estatales y autonómicos que se están desarrollando en esta materia ponen de manifiesto la importancia de colocar la movilidad como uno de los ejes clave en nuestra estrategia climática.
En este artículo, hacemos un repaso sobre qué está cambiando a nivel normativo tanto en Europa como en España, cómo los Planes de movilidad sostenible al trabajo pueden ser la herramienta para mejorar la movilidad, y qué tipos de financiación están a nuestro alcance para cumplir nuestros objetivos climáticos.
Contexto normativo europeo en movilidad sostenible
El cierre de 2025 en Europa ha estado marcado por decisiones clave que definen el rumbo de la movilidad y la descarbonización. La Comisión Europea fijó un objetivo climático vinculante para 2035, que exige reducir un 90 % las emisiones respecto a 1990, destacando el papel estratégico del transporte. Además, en enero surgió la posibilidad de un acuerdo entre la Unión Europea y China para sustituir los aranceles al coche eléctrico, con potencial impacto en la competitividad del mercado y en el acceso a vehículos más asequibles.
En ese mismo contexto, la Comisión anunció una propuesta para impulsar la adopción de flotas corporativas de cero emisiones entre grandes empresas y operadores profesionales, y se asignaron más de 424 millones de euros a proyectos de infraestructura de combustibles alternativos (como puntos de recarga eléctrica e hidrógeno).
Esta última propuesta de Reglamento exigirá que los Estados miembros garanticen que, a partir de 2030, una parte determinada de las nuevas matriculaciones de coches y furgonetas corporativas de grandes empresas sean vehículos de emisiones cero o bajas. Además, se establecerá un subtipo de objetivo específico para los vehículos totalmente de emisiones cero, tanto en coches como en furgonetas. Los porcentajes a cumplir variarán en función de cada Estado miembro.
Contexto normativo español en movilidad sostenible
La ley de movilidad sostenible (Ley 9/2025)
La Ley de Movilidad Sostenible tiene como objetivo transformar el modelo de transporte y movilidad en España, impulsando un sistema más eficiente, seguro y respetuoso con el medio ambiente. Esta ley es una pieza clave en la lucha contra el cambio climático y en la transición hacia una economía verde.
El nuevo marco normativo introduce medidas innovadoras para fomentar la movilidad sostenible, regula aspectos clave como las zonas de bajas emisiones, la movilidad autónoma y la planificación del transporte, y abre la puerta a la creación de nuevas herramientas tecnológicas que faciliten la evolución del sector. Además, otorga a las administraciones públicas nuevas competencias para gestionar el tránsito en sus territorios de manera más eficiente y equitativa.
La principal novedad que implementa esta ley es la obligación de que los grandes centros de actividad y las empresas de más de 200 trabajadores por centro, o 100 por turno, dispongan de planes de movilidad sostenible al trabajo.
FAQs sobre la Ley de Movilidad Sostenible
En este FAQs, hemos recopilado las preguntas más frecuentes sobre los principales cambios que introduce, las obligaciones de las administraciones públicas y las empresas y los beneficios para la sociedad.
Plan de movilidad sostenible al trabajo: la herramienta clave
El Plan de movilidad sostenible al trabajo es el documento que fija la estrategia para optimizar la movilidad vinculada al centro de trabajo o equipamiento, favoreciendo una movilidad más sostenible y segura, y con menor impacto ambiental. Este documento analiza las diferentes movilidades que están vinculadas a la organización.
Con su elaboración y aplicación, esta iniciativa proporciona beneficios tanto para los trabajadores como para la organización. Estas ventajas no solo se reflejan en una mejor calidad de vida y bienestar del personal, sino que también impulsan la eficiencia operativa y el prestigio de la empresa.
Además, los desplazamientos de personal in itinere y en misión están dentro del Alcance 3 del inventario de emisiones según el estándar GHG Protocol.
Un Plan de movilidad sostenible al trabajo contribuye a reducir emisiones en Alcance 3 a través de:
- Reducción de km en coche privado,
- Cambios modales hacia transporte de cero o bajas emisiones,
- Optimización de rutas y horarios,
- Integración con políticas de teletrabajo.
Sin ir más lejos, la propia Ley 9/2025 señala que los planes pueden incorporar medidas de compensación de huella de carbono.
Pasos para elaborar un Plan de Transporte Sostenible al Trabajo
En nuestra guía “Pasos para Elaborar un Plan de Transporte Sostenible al Trabajo”, encontrarás:
- Preguntas Frecuentes
- Qué es un Plan de Transporte
- Fases para la realización de un Plan
- Qué acciones proponen los Planes
Financiación disponible en 2026
En 2026, las organizaciones cuentan con un ecosistema de financiación sólido y diversificado, especialmente tras la entrada en vigor de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. Esto facilita la implantación de un Plan de movilidad sostenible al trabajo y la transición hacia modelos de transporte más eficientes, gracias a programas estatales, autonómicos, instrumentos económicos como los Certificados de Ahorro Energético (CAE) y beneficios fiscales directos.
Ayudas estatales: Plan MOVES IV (2026)
El MOVES IV, previsto para entrar en funcionamiento a lo largo de 2026, constituye la continuidad de la política estatal de electrificación. Su objetivo es facilitar que empresas, administraciones y particulares continúen renovando sus flotas y ampliando sus infraestructuras de recarga.
Principales características para el tejido empresarial
- Incentivos a la compra de vehículos eléctricos: especialmente útiles para flotas corporativas que realizan desplazamientos in itinere o en misión.
- Impulso a la instalación de puntos de recarga, priorizando la recarga rápida, clave para flotas intensivas.
- Reducción de cargas administrativas respecto a ediciones anteriores, lo que acelera los plazos de gestión interna.
El MOVES IV representa una vía de financiación especialmente útil para organizaciones que deseen integrar vehículos cero emisiones en su Plan de Transporte al Trabajo.
Ayudas autonómicas
Además de los programas estatales y los incentivos fiscales, cada comunidad autónoma y muchos ayuntamientos disponen de líneas propias de financiación que pueden complementar la implantación de medidas de movilidad sostenible. Estas convocatorias varían en requisitos, cuantías y plazos, por lo que es recomendable revisar la información publicada por cada administración.
Si lo deseas, nuestro equipo puede ayudarte a identificar las ayudas más adecuadas para tu organización y a maximizar el acceso a todas las fuentes de financiación disponibles.
Ventajas fiscales
En paralelo a las subvenciones directas, el marco fiscal vigente en 2026 ofrece beneficios adicionales:
- Deducción del 15% en IRPF: Aplicable a la compra de vehículos eléctricos durante todo 2026, lo que refuerza la conveniencia financiera de renovar la flota corporativa.
- Exención fiscal de las ayudas del Plan Auto+: Las ayudas no tributan, generando un ahorro neto adicional para empresas y autónomos.
- Vinculación con CAE: Equipamientos eficientes o renovaciones que generan CAE permiten reducir aportaciones obligatorias al Fondo Nacional de Eficiencia Energética o bien generar ingresos mediante venta de certificados.
- Cheques transporte para los trabajadores según lo establecido por el Real Decreto 1788/2010
- Bonificaciones de IAE (no todos los municipios cuentan con estas bonificaciones).
Certificados de Ahorro Energético (CAE)
Los CAE se han convertido en uno de los instrumentos más estratégicos para las empresas, ya que permiten monetizar el ahorro energético derivado de actuaciones de eficiencia.
Cómo funcionan
- 1 CAE = 1 kWh de energía final ahorrada.
- El ahorro debe ser verificado y registrado oficialmente.
- Las empresas pueden vender estos certificados a los sujetos obligados del Sistema Nacional de Obligaciones de Eficiencia Energética (SNOEE).
Aunque tradicionalmente asociados a iluminación o climatización, muchas medidas de movilidad también pueden generar CAE, como la instalación de puntos de recarga inteligentes, los sistemas de gestión de flotas que optimicen rutas o la renovación de vehículos por modelos de menor consumo.
Para las empresas, esto significa que invertir en movilidad sostenible puede convertirse en una nueva fuente de ingresos o ahorro regulatorio.
¿Cómo puede ayudar Anthesis?
En los últimos años, Anthesis ha realizado más de 100 planes de movilidad sostenible al trabajo para diferentes empresas, incidiendo directamente en la movilidad de más de 150.000 trabajadores/as y gestionando los flujos de movilidad de más de 1 millón de visitantes anuales.
Esta experiencia se basa en la elaboración y aplicación de estos planes que, desde hace unos años, impulsa la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) en la provincia de Barcelona. Paralelamente, Anthesis ha colaborado con la ATM en el diseño de la guía para la redacción de planes de movilidad sostenible al trabajo y en la definición de una estrategia pionera para la obtención de un distintivo de movilidad sostenible para las empresas.
Estas experiencias han permitido a Anthesis desarrollar un bagaje significativo en la mejora de la movilidad corporativa, contribuyendo a la reducción de emisiones y a la optimización de los desplazamientos.
Ponte en contacto con nosotros y descubre cómo podemos ayudarte a alcanzar tus objetivos de sostenibilidad.